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Titanbearbeitung

 

Sonderbauteile aus Titan - Qualität ohne Kompromisse

Für die Gehäuse und Getriebeteile der Motoren und Aktuatoren, Flansche, Wellen, Integralbauteile und Spezialbauteile verarbeiten wir die unterschiedlichsten Materialien, von V2/V4-Stählen, Hochleistungskunststoffen, Aluminium, bis hin zu unterschiedlichen Titanlegierungen.

Titan hat zweifelsohne herausragende Materialeigenschaften: Ob für Prothesen, Anwendungen in der Raumfahrt, Cryo-Automatisierung oder für höchste Robustheit bei minimalem Gewicht und Bauraum: Der leichte Werkstoff besticht durch einen geringen CTE (wärmeabhängiger Verformung), hohe Festigkeit und geringe Dichte. Gerade die besonderen temperaturspezifischen Materialeigenschaften machen die Bearbeitung zur Herausforderung. 

Titan fräsen - eine besondere Herausforderung

Beim Titanzerspanen entstehen hohe Temperaturen an der Werkzeugschneide.

Unkontrollierter Wärmeeintrag ins Titan erzeugt Spannungen im Bauteil, die sich unter Umständen erst nach Wochen lösen und die Bauteile nachträglich verformen. Optimale Kühlung während der Verarbeitung, ein kontrollierter Spänetransport, hochwertige Spannmittel und Werkzeuge sind entscheidende Kriterien für stabile Prozesse und damit gleichbleibende Qualität, hohe Genauigkeit und Formtreue.

Der hohe Materialpreis ist ein guter Grund, sich nicht auf Experimente einzulassen. Vertrauen Sie auf die Expertise eines Unternehmens, das seit Jahrzehnten kundenspezifische Bauteile aus Titan fertigt und dabei auch höchste Anforderungen aus Raumfahrt und Forschung erfüllt.

Gewinde 

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„Weil wir erkannt haben wie entscheidend die Kühlwirkung den Verarbeitungsprozess beeinflusst, verwenden wir ein optimiertes Mischverhältnis der Kühl-Emulsion."
Axel Oswald, Leiter der Motorenfertigung

Mit Gewindeschneiden prozesssichere Lösungen in der Titanverabeitung zu erzielen ist kaum möglich - problematisch: das Schneiden von Gewinden in Titan ist insbesondere bei Sacklöchern hochriskant. Die herausragenden Eigenschaften des Materials stellen höchste Anforderungen an die Bearbeitungsprozesse. Die Einbringung der Gewinde gehört zu den letzten

Arbeitsschritten an einem Werkstück. Weil die Schneidwerkzeuge im Schadensfall irreparable Spuren an den teuren Werkstücken hinterlassen, werden die Gewinde in Titanbauteilen bei uns ausschließlich gefräst.

 

  • Fast alle metrische Gewinde Sondergewinde
  • Feingewinde (z.B. 5x1)
  • Gewinde nach UNC oder UNF
  • auch für Helicoils als Ausdrehsicherung
  • Titanschrauben ab M 1,4
  • gerollte Spindeln

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

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